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Quanto custa rodar mal?

Como pequenos ajustes na manutenção aumentam sua margem de lucro

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Como pequenos ajustes na manutenção aumentam sua margem de lucro 

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Caminhão Alinhamento de direção custo operacional

Rodar mal custa caro

Você já parou para calcular quanto gasta a mais por mês por conta de pequenos descuidos na manutenção da frota, já pensou sobre isso? Alinhamento, balanceamento, calibragem — cada detalhe influencia no seu resultado final. E sim, rodar mal custa caro.

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Alinhamento incorreto = desgaste acelerado


Um caminhão desalinhado consome mais pneu e mais diesel. Corrigir isso custa pouco, mas economiza muito no médio prazo.

Balanceamento evita problemas mecânicos


Desbalanceamento gera vibrações que afetam componentes como amortecedores e rolamentos, além de comprometer o conforto na direção.

Calibragem ideal = economia imediata


Só a calibragem correta dos pneus pode gerar até 5% de economia no consumo de combustível. Imagine isso multiplicado por toda a frota.

Recapagem inteligente é dinheiro no caixa


Trocar um pneu novo por um recapado de qualidade pode gerar uma economia de até 60%, com desempenho equivalente. Na União Alagoinhas, nossos pneus recapados são confiáveis e duráveis.

Manutenção preventiva reduz imprevistos


Cada minuto de parada não planejada representa perda de receita. Quem roda prevenido roda mais — e melhor.

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